ちょいわるおやじの一人言

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　　　　　　　　　　　　　　午前中雨が降る前にご来店されたｓｒ４００さんでーす。

　　　　　　　　　　　　　　定期点検を超特急で終わらせて雨が降り出す前に帰られ

　　　　　　　　　　　　　　たんですが・・・途中で雨は大丈夫だったんでしょうか？

  

　　　　　　　　　　　　家の奥さまが手入れしているプランター花壇の花さん達が咲

　　　　　　　　　　　　き誇ってます・・・夜中からの雨で水分補給も十分出来て気

　　　　　　　　　　　　持ち良さそうですね！(^O^)！

  

　　　　　　　　　　　　　　今日のお茶のお供はひよ子でコーヒータイムでした。

　　　　　　　　　　　　　　丁度いい甘さで美味しくお茶出来ました(^o^)！

  

　　　　　　　　　　　　　午前中の修理車はＷＲ２５０ＲとＴＷ２２５車んが同時にい

　　　　　　　　　　　　　らっしゃいました^_^;...

　　　　　　　　　　　　　どうにかこうにか午前中に２台整備完了でーす。

  

　　　　　　　　　　　　　　おはようございます (^_^)v...

　　　　　　　　　　　　　　今日も元気にお店は営業してまーす。

　　　　　　　　　　　　　　予報では夕方から天気が崩れるみたいですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　皆さん遊びに来ませんか(^O^)！！

  

　　　　　　　　　　　　今日ＹＢ１２５ＳＰの白が緊急入荷しました・・・ご購入希望の

　　　　　　　　　　　　方はお早目にご来店下さーい(^O^)！！　

  

　　　　　　　　　　今日の朝一の修理車は２００６年式のＴＷ２２５さんでした。

　　　　　　　　　　もう買われてから７年たってるんですが点検も欠かさずされて

　　　　　　　　　　乗ってあるので状態が良いＴＷさんです。

　　　　　　　　　　今日も定期点検でリフレッシュされて元気良く帰られました(^o^)！！


  

　　　　　　　　　　ＴＷ２００・ＴＷ２２５どちらとも本当に良いバイクですよね(^_^)！！

　　　　　　　　　　横から見たこの角度が私は一番なんです（^_^）！

　　　　　　　　　　ちなみにシートは当店のオリジナルシートでお尻が痛くない仕様でーす。

　　　　　　　　　　　　　　　このロンスイ１５センチがベストマッチするんですよね！
  

　　　　　　　　　　　　ＴＷ２２５のスカチューン車の再カスタム依頼の車輛です。

　　　　　　　　　　　　他店で購入されたお客様なんですが今の仕様が気に入らない

　　　　　　　　　　　　と言う事で自分仕様に・・・

　　　　　　　　　　　　　↑ が作業前の状態です。　↓が当店で再カスタムした状態です。
  

　　　　　　　　　　　今日の最初の修理車はシクナスＸ車んの定期点検からでした。

　　　　　　　　　　　さてさて今からお昼ご飯でーす。

  

ハスクバーナが８月から生産停止・・・なんでなん...以降は記事の抜粋です。
ハスクバーナの生産が8月から停止される予定。販売部門は引き続き続けられ、3,500台分（現在の倉庫在庫は約11,000台）の部品消化が試みられる事となる。生産活動の一部停止により1年間の特別給与保障が適用される事になるだろうが、250名いる従業員の何割りが該当するかは未定。
工場閉鎖の意向は無いようだが、ハスクバーナ社の将来がどの様なものかも明らかでは無い。

  

　　　　　　　　　　今日は可愛い修理車さんが・・・６ボルト式のゴリラ車んなんです。

　　　　　　　　　　もう３５前以上前のバイクなんですよ^_^;...

　　　　　　　　　　でも良く手入れしてあるみたいで綺麗なゴリラさんでした。

  

　　　　　　　　　　ＤＳＣ－４車さんが今日納車完了しました(^^)v...

　　　　　　　　　　朝一番にお客様のご自宅まで納車して先程お店の帰り着きました。

　　　　　　　　　　お客様好みの仕様で作り込みしましたので大変気に入って頂けました。

　　　　　　　　　　帰りに沢山のお土産まで頂き有難うございました。


  

　　　　　　　　　　最近では珍しいＴＴ２５０Ｒ車んが遊びにいらっしゃいました。

　　　　　　　　　　何と乗ってきたお客さんはまだ１８歳でバイクの方が年上なんです。

　　　　　　　　　　このＴＴ２５０Ｒはおじいちゃんのバイクなんだそうですがおじいちゃん

　　　　　　　　　　は何歳なんでしょうか？・・・

  

　　　　　　　　　　　　　２６年前のＦＺＸ７５０車さんの車検が完了でーす(^O^)！

　　　　　　　　　　　　　年式は古いですが良く手入されててとても綺麗な車輛です。

　　　　　　　　　　　　　大事に乗って下さいね(^^)！

  

　　　　　　　　　　　おはようございます (^^)v..

　　　　　　　　　　　一昨日は久々にしのわにて醤油ラーメンを食しました。

　　　　　　　　　　　なんと２年振り位なのかな？・・・

　　　　　　　　　　　スープが魚介系の醤油味なのでさっぱりして美味しかったですよ...

　　　　　　　　　　　それでは今日も一日宜しくお願いします。




  

　　　　　　　　　　　セロー２５０って通勤仕様にすると本当に使いがってが良いバイク

　　　　　　　　　　　なんですよね(^O^)！

　　　　　　　　　　　燃料も１０ℓ入るし・燃費は良いし・ロングランも出来るし・トレッキング

　　　　　　　　　　　も出来るし・・・最高のバイクです。

  

　　　　　　　　　　今日のお昼ご飯はベントハウスのイベント弁当でお昼でした。

　　　　　　　　　　今月は初めてかな？・・・でも何時食べても飽きない味ですよね(^^)v...

  

おはようございます(^_^)v...
久留米市内は現在曇りですが午後から天気は崩れるみたいです・・・　インディカーレースで日本人ドライバー佐藤琢磨選手がやってくれましたね...凄いですね(^o^)！　　　　　　　　　　　　　　　　　　
以降は記事の抜粋になります。
インディカーは4月21日、ロングビーチの市街地コースで行われたトヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチの決勝で、A.J.フォイトレーシングのNo.14をドライブする佐藤琢磨が完璧なレース運びをして日本人初のインディカーレースの勝利を収めたことを発表した。

インディカー最多勝の記録を持つ伝説的なドライバーであり、チームの創設者であるA.J.フォイトはこの日、今週中に行われる予定の手術の為、トラックで佐藤の勝利を祝うことはできなかった。しかし彼はテキサス州にある自宅からテレビの生中継を通じ、佐藤のレースぶりを最後まで見守っていた。

「A.J.に今すぐにでも電話をして、この勝利を報告したい」とレースカーから降りたばかりの彼に向けられたマイクに向かって、佐藤は興奮気味に語った。

A.J.フォイト・レーシングチームにとって、この勝利は2002年のカンザス・スピードウェイでの勝利から11年ぶりのもので、市街地コースでの勝利は1978年のA.J.フォイトの勝利にまでさかのぼる。

チームディレクターのラリー・フォイトの無線が、合計80ラップ中の数ラップを残した佐藤の耳に届いた。

「後方はクリアだ。プレッシャーはない。車を持って帰ってくることだけを考えろ」

しかしレース後、彼は自分自身が物凄いプレッシャーと戦っていたことを明らかにした。

「凄いプレッシャーだった（笑）。今までに今日の琢磨のような完璧なレースを見たことが無い。チームも一丸となって全くミスの無い完璧なレースができた。ABCは、10年以上も辛我慢強く我々のチームをサポートし続けてくれた。その献身にやっと報いることができて本当に良かった」とチームディレクターは語った。

表彰台の前にパーキングした佐藤の周りにチームのクルー達が集まり、二まわりほど大きな体躯を持つクルー達が交代で佐藤を抱え上げて彼を祝福した。

彼にとって52度目のインディカーレースで、念願の勝利を手にした佐藤は、満面の笑みと共に日本の国旗を誇らしげに頭上に掲げた。


  

　　　　　　　　　　　　午後から工場内でまたまたパソコンの画面の数字とにらめっこ

　　　　　　　　　　　　中の店長・・・頑張れー(^O^)！