ちょいわるおやじの一人言

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バレンティーノ.・ロッシ、シーズン中に異例の４輪レース参戦で気分転換！？
１２年シーズンが開幕したものの、いまだ不審から抜け出せないバレンディーノ・ロッシが開幕戦カタールＧＰと第２戦スペインＧＰのインターバルに４輪レースに出場したそうです。
ロッシが参戦したのは、４月１５日にイタリアのモンツァサーキットで買いお際されたブランパン耐久シリーズの開幕戦。ＧＴカーによるレースで、プロとアマチュアドライバーが混走する３時間耐久レースだそうです。
友人でありロッシのレースには常に帯同しているウーチョ・サルッチとのコンビで、名門ＧＴチーム、ケッセル・レーシングからフェラーリ４５８イタリアで参加したそうです。
レースは５６台中の１０番グリットからスタート、決勝は雨となり、アクシデントでセーフティーカーが何度か入る荒れた展開となり１時は２５番手付近まで後退したものの、最終的に総合１８位でフィニッシュ。決勝中にロッシが記録したベストラップは、トップ争いわ展開したプロドライバーとそん色のないものだったそうです。
ドゥカティに移籍以来、マシンの問題から不審に陥った状態から抜け出せずにいるロッシ。
今年はロッシの希望を取り入れて、一般的なアルミフレームに変更するなどドゥカティも対応を図っているものの、同じドゥカティを駆るサテライトライダーの後じんを拝しており、ロッシ自身もマシンに関して｢問題を解決できてない｣と不満を漏らしている。ヨーロッパではロッシのドゥカティ離脱のうわさも飛び交うなど、明るい兆しはまだ見えていないと言う。
シーズン中としては異例の４輪レース参戦は、ロッシの気分転換の意味もあるのだろう。
得意とする２戦目のヘレスでどんな走りを見せるのか？
ｐｓ．ライディングスポーツの抜粋でした。


  

　　　　　　　　　　　　　暖かくなるとほんとに色んなバイクがいらっしゃいます。

　　　　　　　　　　　　　今回の車両は立ちごけしてミラーとフロントブレーキレバー

　　　　　　　　　　　　　の交換の軽い修理でした。

  

　　　　　　　　　　　　　　中国ヤマハ製のＹＢＲ１２５ＫＧのご紹介になります。

　　　　　　　　　　　　　　スポーツタイプのバイクにオフロードタイヤ・ハンドル・

　　　　　　　　　　　　　　フロントフェンダー・ハンドルガード・フロントカウルを

　　　　　　　　　　　　　　オフロード仕様に変更した車輌です。

　　　　　　　　　　　　　　筑後地区では初めて登場です...ヨーロッパEU3

　　　　　　　　　　　　　　規格車なので性能面も安心です。

  

　　　　　　　　　　　　　おはようございます (^_^)v

　　　　　　　　　　　　　今日も久留米市内は良いお天気で気持ち良いですね...

　　　　　　　　　　　　　画像のヘッメットは昨日ATAデザインより塗り上がっ

　　　　　　　　　　　　　てきた私のヘルメットなんです。

　　　　　　　　　　　　　このヘルメットで今年はオフバイクに乗りますよー...

　　　　　　　　　　　　　それでは今日も一日宜しくお願いします。